Οι κατασκευαστές OEM που κατασκευάζουν το δικό τους υπόστρωμα, όπως η Komatsu, προσφέρουν συνήθως πολλές επιλογές που μπορούν να βοηθήσουν στη μείωση του λειτουργικού κόστους. Η ιδέα είναι να μεγιστοποιήσετε το χρόνο λειτουργίας ταιριάζοντας την εφαρμογή με το προϊόν του κάτω οχήματος που ταιριάζει καλύτερα σε αυτήν. «Ένας τύπος οχήματος δεν καλύπτει όλες τις ανάγκες των πελατών», συμφωνεί η Nenne. «Για παράδειγμα, οι πελάτες που εργάζονται τακτικά σε λειαντικές συνθήκες μπορεί να θελήσουν να εξετάσουν το ενδεχόμενο ενός υποστρώματος παρατεταμένης διάρκειας ζωής με δακτύλιο μεγαλύτερης διαμέτρου, διαμορφωμένους συνδέσμους και κυλίνδρους μεγαλύτερης διαμέτρου για να ελαχιστοποιήσουν τη φθορά και να μειώσουν το κόστος».
Ο Nathan Horstman, διευθυντής μάρκετινγκ προϊόντων, ερπυστριοφόροι μπουλντόζες, John Deere Construction and Forestry, συνιστά τη στενή συνεργασία με τους τοπικούς αντιπροσώπους για τον προσδιορισμό του οχήματος που ταιριάζει καλύτερα σε κάθε σενάριο.
Το άκρο εργασίας κάθε ερπυστριοφόρου ελκυστήρα είναι η λεπίδα. Επιθεωρήστε το πάνω μέρος της λεπίδας και του προφυλακτήρα διαρροής και αναζητήστε ζημιές που προκαλούνται από βράχους ή βαρύ υλικό. Επιθεωρήστε τα γωνιακά κομμάτια στο κάτω μέρος της λεπίδας για φθορά και διάβρωση. Επιθεωρήστε επίσης την κοπτική άκρη για υπολειπόμενη φθορά.
Η Komatsu συμβουλεύει τους πελάτες που χρησιμοποιούν ερπυστριοφόρους ελκυστήρες Tier 4 Final να μάθουν πώς να λειτουργούν σωστά στο ρελαντί και να κλείνουν τα μηχανήματα.
Η ανομοιόμορφη φθορά είναι ένα από τα προβλήματα που μπορούν να διορθωθούν εάν εντοπιστούν αρκετά νωρίς μέσω περιοδικών επιθεωρήσεων. Για παράδειγμα, εάν ένας χειριστής εργάζεται σε πλαγιές μόνο προς μία κατεύθυνση, η κατηφορική διαδρομή θα φθείρεται πιο γρήγορα από την ανηφορική διαδρομή. Αυτή είναι μια συνήθεια του χειριστή που μπορεί να αλλάξει για να εξομαλυνθούν τα μοτίβα φθοράς.
Οι κατασκευαστές OEM που κατασκευάζουν το δικό τους υπόστρωμα, όπως η Komatsu, προσφέρουν συνήθως πολλές επιλογές που μπορούν να βοηθήσουν στη μείωση του λειτουργικού κόστους. Η ιδέα είναι να μεγιστοποιήσετε το χρόνο λειτουργίας ταιριάζοντας την εφαρμογή με το προϊόν του οχήματος που ταιριάζει καλύτερα σε αυτήν.
Εάν εργάζεστε σε υλικό που σκληραίνει καθώς στεγνώνει ή παγώνει, ο καθημερινός καθαρισμός του κάτω φορέα θα αποτρέψει την αυξημένη φθορά που συμβαίνει με τα πρόσθετα σημεία επαφής.
Τα ίχνη θα πρέπει να ελέγχονται καθημερινά ή όποτε αλλάζουν οι συνθήκες του εδάφους για να διασφαλιστεί η σωστή πτώση της διαδρομής. Η αυξημένη υγρασία του εδάφους, για παράδειγμα, μπορεί να προκαλέσει συσσώρευση στους αλυσοτροχούς και μια σφιχτή τροχιά, που μπορεί να μειώσει τη διάρκεια ζωής της φθοράς και να οδηγήσει σε ξηρές αρθρώσεις.
https://www.china-bolt-pin.com/excavator-bucket-tooth-pins-for-komatsu.html
Ώρα δημοσίευσης: 16 Αυγούστου 2019